Renault 4 cumple 60 años… en Argentina

Luego de celebrar el 60 aniversario del R4 en Francia en 2021, Renault regresa a Argentina, donde se ensambló entre 1963 y 1987 este ahora mítico modelo. La versión local del auto se diferencia de su gemelo francés en ciertos aspectos.

En Francia, Renault había celebrado los años 60 a bombo y platillo^el aniversario del R4 a lo largo de 2021. Acontecimientos, concept cars y derivados han seguido recordándonos con cariño este icono del popular automóvil francés, especialmente cuando está a punto de conocer una segunda generación que tomará forma de un pequeño SUV eléctrico. Como otros Renault, El R4 también tuvo su apogeo en Argentina, tras la adquisición por parte de la marca de diamantes de una participación en el productor local Kaiser Argentina (IKA). Se produce en la planta de Renault en Santa Isabel, no muy lejos de Córdoba, desde 1963. Así, el Renault 4 cumple ahora 60 años en la tierra de Fangio, una oportunidad para que la firma francesa revele la especial trayectoria que ha tenido. ha conocido Allá.

Un 4L más fuerte para Argentina

Al igual que en Francia, el Renault 4 fue el primer automóvil de pasajeros con puerta trasera de cinco puertas producido en serie en el mercado argentino. Sus características prácticas, combinadas con la simplicidad y la asequibilidad, lo convirtieron en un éxito inmediato. En Francia, el automóvil se lanzó con las versiones de 603 cm³ (17 hp) y 747 cm³ (24 hp) del motor «Billancourt». en Argentina se equipó automáticamente con la versión deportiva «Ventoux» de este bloque de 845 cm³ (33 hp). Como aquí, su oferta mecánica evolucionó luego para adoptar los motores «Cléon-Fonte», con una cilindrada de 1.020, luego 1.118 cm³ y una potencia que alcanza un pico de 51 hp, es decir, 17 hp más que en las regiones de nuestro fin de carrera profesional. .

El R4 argentino tenía derecho a motores más grandes que en Francia.

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Externamente, el R4 argentino se diferencia poco del modelo francés.

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El R4 fue el primer turismo de cinco puertas.

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Utilidades y series especiales de R4 en Argentina

A partir de 1964, Renault Argentina agregó al turismo R4 una versión utilitaria denominada Van, en versiones vidriada y panelada. Dos años más tarde, un 4L se convirtió en el Renault número 100.000 producido en Santa Isabel en seis años. En 1968, la serie especial parisina que conocemos se convirtió en una serie limitada homónima en Argentina, ofrecida en verde o burdeos y limitada a 100 ejemplares. Nacieron otras variantes, destinadas al uso profesional. El compacto se deterioró significativamente en la ambulancia urbana con un solo asiento delantero, dos asientos traseros abatibles, camilla de 1,80m y cristales traslúcidos. En 1978 se lanzó una versión pick-up.

Una francesa con éxito internacional

El Renault 4 ha pasado por muchos desarrollos y remodelaciones a lo largo de sus 25 años de carrera en Argentina. La producción del Renault 4 en Santa Isabel cesó en 1987 después de que la unidad 157.315 saliera de fábrica. En Francia, el modelo continuó su carrera hasta 1992. Pero en España fue donde más duró, siendo ensamblada allí hasta 1994. A nivel mundial, Renault produjo 8.135.424 unidades del R4 en 33 años. En 2025, 31 años después de su retirada del mercado, el Renault 4 regresará.

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