Red Bull Arrogance End: Verstappen sorprendió a Hamilton y Pérez le quita el marcador

Esta semana, el CEO de Red Bull Racing, Christian Horner, estuvo encantado de hacer un amplio uso del personal de Mercedes (se contactó a casi un centenar de personas y ya se había contratado a quince) para formar la futura división de motores de Milton Keynes. También con algo de arrogancia, el asesor deportivo del equipo, Helmut Marco, predijo que el Gran Premio de España consagraría naturalmente el poder absoluto del monoplaza azul oscuro en la mano de Max Verstappen, marcando la adquisición. Varios ataques generales.

Sin olvidar la desinformación del Daily Mail inglés, solo para creer que Mercedes planeaba deshacerse de Valtteri Bottas antes del final de la temporada. Finn negó claramente un rumor por control remoto, quien especificó “Sólo hay un equipo haciendo esto en el ring”. Red Bull es claramente …

Pero ahora, Masar sigue siendo el único juez y el primer fallo fue revocado el sábado. Red Bull está de vuelta en la Tierra cediendo la pole position a Lewis Hamilton a pesar de que el último entrenamiento libre brillante y la Q2 no dejan espacio para el suspenso.

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Hamilton y sus 100 columnas: “No puedo creerlo”.

“No fue suficiente, pero tenemos que aceptarlo”.

Después de cuatro sesiones de clasificación, el equipo de Red Bull debe darse cuenta de que el equilibrio de poder no es lo que me gusta describir después de las pruebas de invierno en Sakhir. No le quedaba nada de la ventaja de 0-8 que pensaba que tenía en la máquina Brackley.

Durante la primera ronda de la Copa del Mundo, en Sakhir, Lewis Hamilton estaba feliz de poder reducir la brecha entre la W12 y la RB16B. En Imola, arrebató el primer puesto frente al 0-035 por delante de Sergio Pérez, segundo piloto de Red Bull, y en Portimao, la batalla por el primer puesto de parrilla se jugó exclusivamente entre los pilotos de la selección alemana.

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En definitiva, Red Bull ha acabado agotando su catálogo de excusas, en función de las condiciones, los vientos, el frío y los límites de la pista, para dejar constancia de una verdad incómoda que Max Verstappen no ha intentado ocultar.

“Para mí, esa es una buena calificaciónEstimaciones de Batavia. Estoy feliz con mi conducción impecable y siento que aproveché al máximo el auto. Es apretado, no fue suficiente pero hay que aceptarlo. Mercedes parece estar un poco por delante de nosotros en una vuelta, pero podemos estar felices de estar en la primera fila en comparación con el año pasado cuando tuvimos problemas “.

“Enséñanos dónde están nuestras debilidades”

Pero, por supuesto, no estaba en sus planes terminar segundo en la red con lo que podría decirse que es el mejor Red Bull que ha liderado. El domingo, espera un resurgimiento del golpe de Imola, ya que eclipsa a su compañero de equipo Sergio Pérez y Lewis Hamilton (Mercedes) para tomar la dirección de las operaciones en la primera curva. El problema es que su puesto en primera fila no es muy bueno porque le obliga a salir por la parte sucia de la pista.

Molesto por estos hechos, explicó sus pensamientos al medio holandés Ziggo Sport. “No es casualidad que los dos Mercedes estén delante la mayor parte del tiempo, y que de vez en cuando consigo llevarme bien con ellos, pero está claro que tenemos que encontrar algo de velocidad para ganarles de verdad., Declaró. Sabíamos dónde estaban nuestras debilidades, pero si queremos ganar el campeonato, tenemos que ir a por ese rendimiento extra. Pero también lo sabemos “. En resumen, Red Bull lo está haciendo bien y con razón en un (leve) retraso mental.

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Entonces, claramente, faltaba el comentario del abogado sobre su caso para evaluar sus hallazgos. Fiel a sí mismo, Helmut Marco acudió en su ayuda. Solo perdimos un turno, el número 4. Perdimos 0 “2 en esta área”, Discutido en Sky Sports F1, un austriaco de 78 años, que puede que no haya visto a Lewis Hamilton deslizarse hacia la penúltima esquina.

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Hombro dolorido para Pérez

Tras la tercera plaza del Gran Premio, Toto Wolf no dejaba de advertir que su coche, 1º y 3º cabeza de serie, saldría en el segmento más limpio del asfalto catalán. Y también jugarán dos contra uno, porque Sergio Pérez volvió a fallar en el tercer cuarto. El mexicano se embarcó en gira, solo pudo anotar un tiempo igual al octavo lugar en la red.

Lo que explicó el austriaco al proporcionar estos detalles: “Al final, eligió el mismo escenario que Max, pero es posible que no haya tenido tiempo de acostumbrarse a eso”.

Incluso en su segundo Knife Duel, Red Bull es vulnerable debido a una selección tardía que confundió al mexicano, pero no solo. “No estaba 100% mal debido al dolor en mi hombro”.El ganador del Gran Premio de Sakhir 2020 dijo que no es tranquilizador dadas las 66 vueltas que tendrá que cubrir el domingo.

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