¿Qué pasaría si nuestros problemas de estacionamiento pudieran resolverse con… la ciencia?

Según un comunicado de prensa de CNRS, ¡La búsqueda de una plaza de aparcamiento en zonas urbanas suele representar más del 10 % del tráfico urbano! Los investigadores consideraron la pregunta para encontrar la solución matemática a este eterno rompecabezas. Para ello, se apoyaron en dos disciplinas: la física estadística y la teoría de grafos.

Física estadística y teoría de grafos: ¿qué son?

física estadística Explica el comportamiento de los sistemas macroscópicos (con muchas partículas) en base a las propiedades microscópicas de cada partícula. Los investigadores del CNRS los utilizaron para explicar el comportamiento colectivo de los vehículos, tratando cada vehículo como una partícula energética.

Teoría de grafos Para él, permite modelar muchas situaciones reales de la ciudad en gráficos. Se compone de vértices y aristas que pueden simbolizar, por ejemplo, ¡una red de carreteras!

La combinación de estos dos sistemas permite, en particular, predecir el tiempo necesario para encontrar una plaza de aparcamiento en función de las plazas disponibles.

Un estudio de caso, centrado en las 80.000 plazas de aparcamiento público en Lyon

Para ilustrar este enfoque sin precedentes, el equipo de investigadores del CNRS, dirigido por Alexandre Nicolas, se basó en 80 000 plazas de estacionamiento registradas en Lyon en 2019. Este enfoque original, como explica el comunicado de prensa, abre interesantes perspectivas para mejorar el tráfico en la ciudad.

En general, este método de cálculo puede ser útil para los ingenieros de transporte al ayudarlos a comprender mejor el comportamiento de los automovilistas y prevenir posibles problemas de estacionamiento.

Para saber mas: ciencias del transporte

>> Lea también: ¿Cuál es el balance ambiental de un vehículo eléctrico?