Plataforma de prueba del Ford Mustang | Opinión de los propietarios

Tengo un Ford Mustang GT convertible 2016 con el paquete de rendimiento. Me encanta el coche y su potencia. Tiene 100.000 kilómetros recorridos y hasta ahora ha demostrado su fiabilidad. El consumo en carretera es razonable (10,6 l/100 km a una velocidad media de 120 km/h). El cambio manual es muy agradable y no tiene nada que envidiar a otros. Pero ningún coche es perfecto. El acabado interior es de calidad inferior a la media. La pintura es tan fina que se ha repintado la parte delantera. Una película protectora es más que necesaria para este modelo. -Patricio B.

Tengo un Mustang 2006, manual y convertible, que compré nuevo. Lo conduzco cinco meses al año y siempre lo guardo para el invierno. Después de 18 temporadas y 287.000 kilómetros recorridos, puedo decir que es un vehículo fiable, con bajos costes de mantenimiento y un consumo de combustible relativamente económico (10 l/100 km). Aparte de los neumáticos y la batería, nada que comentar. Los frenos delanteros los cambié a los 240.000 km la primera vez… por insistencia del mecánico (todavía estaban bien). La bomba de agua fue reemplazada este año ($170 por pieza) y el embrague comenzó a patinar. Este auto me brinda los servicios para los que lo compré, sin mencionar dos sillas de auto para llevar a mis nietos el tiempo que sea necesario. Sin embargo, no lo conduciría en invierno. -Ricardo L.

Tengo un Mustang Bullitt 2019. Estoy en mi quinta temporada (lo guardaré durante el invierno) y todavía estoy muy satisfecho. La excelente apariencia, comodidad y rendimiento están ahí. Por otro lado, tuve que cambiar los neumáticos delanteros después de 28 mil kilómetros. Se debe controlar el nivel de aceite del motor. Según un concesionario Ford, esto sería habitual en este tipo de motor. ¡A quién conoces! El consumo es alto, pero eso ya lo sabía antes de comprarlo. Excelente valor de reventa, ¡pero no tengo planes de venderlo! -André J.