pandemia | Las cadenas de suministro globales ‘comienzan a declinar’

(París) Las organizaciones de transporte profesionales advirtieron, el miércoles, a las cadenas de suministro globales que “cedan” ante la epidemia que está poniendo a prueba a sus empleados, pidiendo a los líderes de todo el mundo que respondan a la “crisis”.


En una carta abierta publicada con motivo de la Asamblea General de las Naciones Unidas en Nueva York, estas organizaciones encontraron que “los trabajadores del transporte han seguido haciendo que el comercio internacional funcione durante la pandemia, pero ha causado daños”.

400.000 marineros sin descanso

Por ejemplo, “en los peores períodos de la crisis, 400.000 marinos no pudieron dejar sus embarcaciones, algunos de los cuales trabajaron 18 meses más que sus contratos iniciales”, enfatizaron los autores de esta carta dirigida a jefes de Estado y de gobierno.

“Los vuelos estaban restringidos y los empleados de la industria de las aerolíneas tenían que lidiar con requisitos inconsistentes de cruce de fronteras, obligaciones de viaje y vacunación”, mientras que los conductores de camiones “tenían que esperar, a veces miles de semanas en malas condiciones sanitarias” antes de poder partir, según el misma fuente.

Todos los sectores del transporte están experimentando escasez de mano de obra y se espera que más empleados abandonen el comercio debido al desafortunado trato que han sufrido millones de ellos durante la pandemia.

Extracto de una carta abierta a las Naciones Unidas

Estos son los líderes de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), cuyas empresas miembro representan el 82% del tráfico aéreo mundial, la Cámara de Navegación Internacional (80% de los propietarios de la marina mercante), la Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU) y la Federación de Trabajadores del Transporte (ITF).

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Miedos antes de la temporada navideña

Como resultado de estas limitaciones logísticas globales, “las cadenas de suministro han comenzado a declinar”, según estas organizaciones, que hacen un llamado a los líderes para “resolver esta crisis antes de la temporada navideña nuevamente, lo que conducirá a una mayor demanda de carga, que aumentará presión ”en los círculos de mercancías.

También exigen que los trabajadores del sector tengan “prioridad para recibir vacunas reconocidas por la Organización Mundial de la Salud”, y el establecimiento de un “proceso estándar para comprobar su estado de salud”.

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