La LCA podría ser una buena opción para la Fuerza Aérea Argentina, dice la fuente – Marseille News

El LCA “Tejas”, con sus variantes, es el caza supersónico multifuncional más pequeño y ligero de su clase.

Los “aviones de combate” indios del Indian Light Fighter Plane (LCA) podrían ser una opción atractiva para la Fuerza Aérea Argentina en busca de aviones de combate versátiles para la vigilancia y control de su espacio aéreo.

ACV Tejas para exportación

El LCA “Tejas”, con sus variantes, es el caza supersónico multifuncional más pequeño y ligero de su clase. De hecho, Argentina busca un avión de combate supersónico.

Este avión monomotor, sin alas compuestas ni delta, está diseñado y desarrollado por la Agencia de Desarrollo de Aviación, con Hindustan Aeronautics Limited como el socio principal con otros para satisfacer las diversas necesidades de sus clientes.

Esta aeronave nativa es una fusión de los últimos conceptos y tecnologías, como estabilidad estática relajada, una cabina de vidrio avanzada, sistemas de aviónica digital integrados, controles de vuelo eléctricos y materiales compuestos avanzados para el marco.

El motor del avión proviene de Estados Unidos.

“Todas estas características hacen que el LCA producido por HAL sea atractivo para los clientes potenciales, ya sea Argentina, Malasia o cualquier otro país que busque comprar un entrenador / caza de clase LCA”, dijo una fuente.

Añadió: “Si se llega al acuerdo con Malasia (el proceso está en curso), no solo dará un gran impulso a las exportaciones de HAL, sino también a India, que quiere incrementar sus exportaciones de defensa en los próximos años”. “

Fuerza Aérea Argentina

Ha envejecido cazas Mirage III y V, así como cazas subsónicos A-4 Skyhawk construidos en Estados Unidos. En 2015, los cazas Mirage fueron gradualmente eliminados, dejando a la Fuerza Aérea en ese país con cazas supersónicos.

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La nación sudamericana reservó recientemente $ 664 millones en un documento presupuestario para comprar aviones de combate para su fuerza aérea. La cuenta de Twitter del Consulado General de Pakistán en Jeddah escribió en Twitter el 18 de septiembre que Argentina ha destinado $ 664 millones para la compra de 12 aviones JF-17 Block III de Pakistán.

Sin embargo, el Ministerio de Defensa argentino desmintió esta noticia y dijo que ningún avión de combate de ningún origen había sido preseleccionado y que se encontraba en la etapa de evaluación técnica, económica y financiera de las cinco alternativas.

Durante varias décadas después de la Guerra de las Malvinas de 1982 contra el Reino Unido, Argentina no logró introducir nuevos aviones de combate. ¿Por qué? Debido a la presión británica sobre los traficantes de armas a nivel mundial.

Se han realizado esfuerzos para adquirir “Gripen” de SAAB, que es una empresa sueca; entonces se prefirió el caza surcoreano FA-50. Ninguno de estos pudo completarse, ya que había varios componentes a bordo de estos aviones, incluido el asiento eyectable del británico Martin Baker.

Curiosamente, los chinos fabrican los JF-17, que son volados por las fuerzas aéreas paquistaníes, también tienen asientos eyectables Martin Baker.

En años anteriores, Israel ha ofrecido su versión actualizada del avión de combate Kfir a Argentina. Rusia también ofreció el MiG-35, el mismo que se postula para el programa de combate 114 de la Fuerza Aérea India.

Puntos de vista de Argentina sobre la cooperación de defensa Indo-Argentina

“Si el caza ligero es el preferido por la Fuerza Aérea Argentina, ayudará a fortalecer las relaciones entre los dos países y podría ser un puente para fortalecer los lazos con Occidente, India y Rusia”, dijo el profesor Juan. Battaleme. Financial Express en línea.

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Sin embargo, “lo que no está claro es si Argentina tiene los recursos económicos para destinarlos a las fuerzas del país. Y no estoy seguro de que podamos utilizar los recursos que la India necesita para poder tener un avión como HAL Tejas, que es un muy buen avión ”, dijo.

Según el profesor Juan Battaleme, “India tiene un sector de defensa altamente desarrollado para un país promedio como Argentina y tiene la capacidad de producir misiles, aviones y tanques. También mantiene excelentes relaciones con Rusia y excelentes relaciones con Occidente. Por lo tanto, será muy interesante para nosotros desarrollar una mejor cooperación con la India. Al mismo tiempo, sin embargo, mantiene estrechas relaciones con el Reino Unido. Por lo tanto, es posible que no se produzca una asociación con la India. “

¿Argentina preferirá vehículos blindados fabricados en India?

India tiene mucho potencial para Argentina, el problema es que no está “en el radar”, no sé si es por razones históricas o porque está en el radar militar. Argentina hoy, India es un “nuevo jugador . India tiene una larga tradición en la producción de armas, pero para ser un país sudamericano, India no tiene penetración en el mercado. La India está “eclipsada” por otras alternativas. Podemos decir que hay potencial, pero creo que India debería hacer esfuerzos para acercarse no solo a Argentina, sino también al resto de países de la región donde, quizás India, tiene un mercado más que interesante. Fin Battaleme.

Según Soher El Zucaria, miembro del Parlamento argentino, “se ha establecido un memorando de entendimiento entre los dos países sobre cooperación en defensa, que promueve el intercambio de conocimientos en el campo de la ciencia, tecnología, producción y logística de la defensa, así como como intercambio de experiencias sobre las cuestiones de las misiones de mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas.

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Argentina e India también son aliados estratégicos en la lucha contra el terrorismo. Ambos países han sufrido ataques terroristas y, según Argentina, la cooperación multilateral es vital para hacer frente a estas amenazas. Por supuesto, nuestros dos países pueden trabajar juntos para continuar fomentando la cooperación multilateral en la lucha contra el terrorismo ”, dijo Soher El Zucaria.

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