Judy Shaker: ¡De campeona mundial con un caballo problemático a célebre criadora de gatos!

en que se han convertido ?

Sin duda hay un caso especial en la F1, el sudafricano Jody Schecker que hizo historia en 1979 como el único piloto sudafricano de Fórmula 1 en ganar el título de Campeón del Mundo y lo que es más sobre un coche que uno de los coches estables más míticos de la historia de la F1. , la Scuderia Ferrari.

Taciturno pero a veces temerario en la pista, este sudafricano de ascendencia lituana, nacido en el este de Londres, una ciudad costera al borde del Océano Índico, el 29 de enero de 1950, ha sido un verdadero aficionado a la mecánica y la grasa desde su más tierna infancia con el propietario de un concesionario Renault.

Desde los 18 años rápidamente hizo valer sus dotes de conducción al volante de cualquier cosa con ruedas y tras demostrar en la Fórmula Ford que no tenía competencia en Sudáfrica, aterrizó a los 21 años en Inglaterra, para iniciar una carrera internacional.

1ER GANADOR JODY CONDUCIENDO UN TYRRELL DE 6 RUEDAS – Foto: Publiracing Agency

Pronto considerado un «perro rabioso» por sus compañeros, ascendió de rango hasta que se encontró al volante de un conductor de Clase 1 en 1972 en el Yardley-McLaren M19 oficial, a la edad de 22 años, en un momento en que era apto para un piloto de F1, de mediana edad ¡Se espera que apenas supere a los gladiadores romanos!

Después de dos años pasados ​​con suerte variable dentro del equipo McLAREN, compitiendo en seis GP y en el origen de un accidente monstruoso que acabó con diez autos al comienzo del Gran Premio de Gran Bretaña en 1973, el piloto de cabello rizado encontró un hogar con TYRRELL. durante tres temporadas, durante las cuales presentaría cuatro victorias para Ken TYRRELL, el comerciante de madera de Ockham, incluida una victoria simbólica en 1976 en el Gran Premio de Suecia en el famoso monoplaza TYRRELL P34… sobre seis ruedas llamado ‘ciempiés’ que pasará a los anales de la F1, ¡como una gran primicia!

Tras sentirse atraída por el austríaco-canadiense Walter Wolf, Jody migró durante dos temporadas a este nuevo equipo homónimo, basado en los restos del antiguo establo de Frank Williams que usaba un chasis HESKETH, y donde Jody SCHECKTER ganó el WOLF WR1 para ella. primera carrera de F1, En el Gran Premio de Argentina en 1977, cosa que no sucedía desde la victoria de Juan Manuel Fangio al volante de un Mercedes W196 en el Gran Premio de Francia en Reims-Gio en 1954!

Durante su primera temporada con WALTER WOLF RACING, obtuvo tres victorias y terminó segundo en el Campeonato Mundial, 17 puntos por detrás del campeón austriaco Niki Lauda.

Jody conduciendo el WOLF de 1978 – Foto: Publiracing Agency

1978 y aún con WOLF RACING no fue ni mucho menos lo mismo, ya que tuvo que conformarse con solo dos terceros pasos en los podios en Mónaco y USA en Watkins Glen, lo que sin embargo no le impidió llegar a la ‘Cup!

Judy y el ganador del Campeonato Mundial conduciendo un Ferrari en 1979 – Foto: Agency Publishing

… Y eso al convertirse en el piloto oficial del equipo, el más famoso de Fórmula 1, la Scuderia Ferrari, a partir de la temporada de 1979, donde no solo homenajearía al líder ganando los Grandes Premios de Bélgica, Mónaco e Italia, sino que premiaría mismo al ganar el título mundial de pilotos al final de la temporada 79!

Un título que dejaría a FERRARI esperando una secuela dentro de 21 años, antes de que Michaël SCHUMACHER encontrara la receta en 2000 para volver a poner al caballo desbocado en el camino del éxito.

Después de un año tan próspero, la Scuderia volvería al olvido en 1980 con el 312 T5 sucediendo al 312 T4 que había demostrado ser inepto durante una temporada horrible que terminó… sin victorias, sin podio, sin pole, sin vuelta rápida, con ocho flacos. puntos demasiado pequeños Recopilados, incluidos seis puntos para Gilles Villeneuve y solo dos para el campeón mundial, SCHECKTER !!!

¡Quién se desilusionó y decidió terminar su carrera en la Fórmula 1 a la edad de 30 años, una edad en la que Ascari, Farina y Fangio, todos los campeones del mundo antes que él, no comenzaron en la Fórmula 1!

Para Judy Schecker, la temporada de 1980 sería el final de la final, ya que al final del Capítulo Nueve el piloto sudafricano daba definitivamente la espalda a un sistema que siempre había visto más como un descanso que como un trabajo en sus nueve años de existencia en la máxima categoría con 112 aspirantes a Grandes Premios para la Vuelta al Reloj y coronarse con diez victorias, tres poles, cinco vueltas rápidas y un título de campeón del mundo, como la guinda del pastel.

hombre de negocios.

Separado de su esposa Pam, con quien tuvo dos hijos, Thomas y Toby, quienes más tarde también iniciaron una breve carrera en los deportes de motor, el joven jubilado Jody se inició en el negocio, primero creando su propia empresa FATS (Fire Arms Training System) con sede en Atlanta en EE. UU., que ha producido simuladores de armas de fuego destinados a agentes policiales, militares y de seguridad.

Fundado en Estados Unidos, luego conoció a su segunda esposa, Claire, con quien tendría cuatro hijos más: Hugo, Freddie, Ella (fallecida en 2019) y Bobby.

Esta última, que siguió una carrera comercial en los EE. UU. pero amaba la agricultura orgánica, logró persuadir a Judy para que abandonara el área de Atlanta y se trasladara a su natal Hampshire, en el sur de Inglaterra, donde planeó un aprendizaje específicamente relacionado con todo lo relacionado con el medio ambiente. .

Seducido por este proyecto y habiendo vendido su próspera empresa en Atlanta por unos 100 millones de dólares estadounidenses, Jody, que además de su apodo «Bear Cub» ya se ha encontrado con el mundo animal durante su carrera como piloto, a través de las criaturas decididamente estilizadas encontradas en los cuerpos de los equipos de F1 que condujo Para ella, como un kiwi en McLaren, un lobo en un lobo y una fuerza en un Ferrari, de repente experimenta una pasión por el reciclaje profesional radical, adquiere 1.000 hectáreas de tierras de cultivo, en las que él establecerá una finca familiar compuesta por un hato diversificado de ganado vacuno con producción lechera y cárnica y enfocada a la ciencia de los barrios Agrícolas.

Judy en medio de su granja con su rebaño – Foto: Agencia Publiracing

El complejo al norte de Southampton lleva el nombre de Laverstoke Park Farm, donde Jody SCHECKTER, de 72 años, aún se ocupa de la gestión poniendo la masa regularmente, con la ayuda de los cientos de colaboradores que mientras tanto se han acercado a esta granja agroalimentaria. , tan famoso que incluso un gran chef, como el francés Raymond Blanc del Manoir aux Quat ‘Saison de Oxford, no duda en elogiar la calidad producida por la granja SCHECKTER que se ha hecho un nombre bajo el lema:

«Del prado a la bifurcación».

Y si mientras tanto su producción se extiende al cultivo de frutas y hortalizas además de a una pequeña viña, un hórreo de dependencias agrícolas, que llama la atención porque tiene una pequeña yeguada de unos… 550 caballos, precisamente en su 1979 FERRARI 312 T4, que le permitió convertirse en campeón del mundo, un recuerdo que permanecerá con él para siempre y que el tiempo nunca se borrará.

Manfredo Jett

Imágenes: agencia editorial