Inversión en infraestructura | Los republicanos dicen que el plan de expansión facilitará a Biden

(Washington) Funcionarios electos republicanos dijeron el domingo que podrían apoyar una versión más liviana del plan de inversión en infraestructura para el demócrata Joe Biden, argumentando que el presidente estadounidense podría lograr así una “victoria fácil”, con el apoyo de ambos partidos.


Medios de Francia

En consecuencia, el senador republicano Roy Blunt pidió a los demócratas que se centraran en la infraestructura de transporte tradicional en particular, abandonando el mayor gasto que Joe Biden quiere gracias, entre otras cosas, a la lucha contra el cambio climático.

Foto J. SCOTT APPLEWHITE, AP

Senador republicano Roy Blunt

“He llamado a la Casa Blanca dos veces para decirles: ‘Pueden tener una victoria fácil con el apoyo de ambos lados si este plan se ajusta solo a la infraestructura”, dijo Roy Blunt en ABC.

Dijo que nada evitaría que la administración Biden intente seguir adelante con el resto de las medidas por separado, sin el apoyo republicano.

El senador republicano dijo que lamentaba el plan, ya que se puso a disposición más dinero para estaciones de carga de vehículos eléctricos que para renovaciones de infraestructura como carreteras.

“Cuando la gente piensa en infraestructura, piensa en carreteras, puentes, puertos y aeropuertos”, dijo.

Esta apertura de Blunt es aún más significativa ya que el senador republicano Mitch McConnell prometió, por el contrario, “luchar” contra el plan Biden “en cada etapa”.

El presidente demócrata quiere invertir alrededor de $ 2 billones durante ocho años. Tiene la intención de financiar su plan aumentando el impuesto de sociedades del 21% al 28%.

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Cuando se le preguntó si sería posible obtener el apoyo de algunos republicanos, el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, respondió en ABC: “Creo que se puede”.

Foto de Andrew Harnick, AP

El presidente Joe Biden y el secretario de Transporte, Pete Buttigieg

El ministro pidió la aceptación de una definición más amplia de “infraestructura tradicional”, que incluye, por ejemplo, la construcción de instalaciones para proporcionar Internet de alta velocidad o el reemplazo de tuberías de plomo. Hizo hincapié en que el plan podría crear hasta 19 millones de puestos de trabajo.

Brian Deiss, director del Consejo Económico de la Casa Blanca, enfatizó un hecho importante, sabiendo que Estados Unidos “todavía tiene 8.4 millones de empleos menos que hace un año”, antes de la pandemia de COVID-19.

Le dijo a Fox News: “No solo podemos tener una fuerte recuperación del empleo este año, sino que podemos mantenerla durante muchos años. Es la meta”.

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