Hasta 800 CV para el Porsche 911 Turbo S de TechArt

Si el punto de partida para la preparación es un Porsche 911 Turbo S, el resultado solo puede ser maravilloso. Por tanto, podemos definir el nuevo proyecto del preparador TechArt como el 911 GT2 RS “no oficial”. De hecho, gracias al cuidado que se ha tenido, los 650 caballos de fuerza del Porsche ahora son 800 caballos en la pista.

Aerodinámica de carreras

El resultado de este diseño es TechArt GTstreet R., que es instantáneamente reconocible por su kit aerodinámico “XL”. El conjunto de fibra de carbono dio origen a nuevos guardabarros, faldones, difusor y guardabarros. Incluso hay un nuevo spoiler que ayuda a estabilizar el automóvil a altas velocidades.

Porsche 911 Turbo S de TechArt
Porsche 911 Turbo S de TechArt

Así que la aerodinámica es tan sofisticada que a 140 km / h el GTstreet R es capaz de producir cuatro veces la carga aerodinámica del Turbo S.

Gracias también a la suspensión, que redujo la altura en 25 mm. Más tarde, estará disponible un kit para ajustar la altura y la configuración de su 911.

Porsche 911 Turbo S de TechArt

El interior es altamente personalizable. Los clientes de TechArt pueden darse el gusto de construir la cabina de sus sueños aprovechando la larga lista de cuero, Alcantara y fibras de carbono.

Mas energia

En términos de potencia, TechArt ofrece dos niveles de “eficiencia” de 700 y 800 hp. En el segundo caso, el par alcanza los 950 Nm gracias a un turbo revisado, un sistema de escape mejorado y una serie de otras modificaciones realizadas al 3.7 litros de seis cilindros en línea.

Porsche 911 Turbo S de TechArt

Desafortunadamente, TechArt No se menciona la velocidad de 0 a 100 km / h, pero se cree que la inyección de potencia redujo el tiempo original en 2,7 segundos. Sin embargo, el preparador admite que el GTstreet R puede alcanzar los 350 km / h (20 km / h más que el Turbo S base).

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El precio ? Solo las modificaciones cuestan unos 73.000 euros (sin impuestos). Más, por supuesto, más de 220.000 euros por la compra del Turbo S. Y también hay que acelerar: TechArt prevé producir sólo 87 kits.

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