Exportaciones brasileñas de automóviles caerán este año por crisis en Argentina – Hoy

La asociación dijo en un comunicado que ahora espera que las exportaciones caigan un 12,7 por ciento en 2023 a 420.000 vehículos, una reducción significativa con respecto a su estimación anterior de una disminución del 2,9 por ciento durante el período.

«Las exportaciones fueron el principal punto crítico para el sector del automóvil en los primeros nueve meses del año», dijo la asociación.

Según Anfavea, la crisis en Argentina ha provocado que el país, que es el mayor socio comercial de Brasil, pierda su posición como principal destino de las exportaciones de automóviles brasileños a México este año.

Argentina, que celebrará elecciones presidenciales el 22 de octubre, se enfrenta a una crisis desde hace años con una inflación anual que alcanzará más del 120% en 2023. Las reservas netas del banco central son negativas y el gobierno se ha visto obligado a devaluar el peso el en un 20% en agosto.

Según Anfavea, en los primeros nueve meses de 2022, las exportaciones de automóviles de Brasil ya cayeron un 11,2% en comparación con el mismo período del año anterior.

Además de la crisis en Argentina, la asociación dijo que la pérdida de participación de mercado en otros países como Chile y Colombia también afectó al transporte marítimo brasileño.

En Brasil, por otro lado, el mercado automotriz tuvo un desempeño mejor de lo esperado, lo que llevó al grupo a revisar su pronóstico de ventas locales para este año a 2,23 millones de vehículos desde los 2,17 millones previstos anteriormente.

Esto representaría un aumento del 6% interanual.

El mercado brasileño se benefició de un programa gubernamental temporal lanzado en junio para reducir los precios de los vehículos a través de beneficios fiscales. Los créditos fiscales del programa se agotaron rápidamente, pero el mercado se mantuvo boyante después.

«Se temía que el mercado se contrajera tras el fin de los créditos concedidos por el Gobierno federal», afirmó Marcio de Lima Leite, director de Anfavea. “Sin embargo, las ventas medias diarias han aumentado constantemente durante los últimos dos meses.

Sin embargo, el aumento de las ventas no significa necesariamente un aumento de la producción local.

«Dos tercios de este aumento de la demanda interna se cubren con productos importados», afirmó el señor Leite.

Así, Anfavea añadió que ahora prevé que la producción brasileña de automóviles crecerá ligeramente, un 0,1% en 2023 respecto al año anterior, cifra inferior a la expansión del 2,2% estimada anteriormente. Durante este período se prevé una producción total de 2,37 millones de vehículos.