‘En buena forma’ IndyCar realizará carrera de exhibición en Argentina para 2024

Aunque no fue incluido cuando se dio a conocer el calendario 2024 en septiembre, Mark Miles, presidente y CEO de Penske Entertainment, señaló que aún se está discutiendo y evaluando un evento en Argentina.

El primer campeonato norteamericano de monoplazas no tuvo evento fuera de las fronteras continentales de São Paulo en 2013. Además, el último evento de la serie en Argentina se realizó en 1971 en Rafaela, provincia de Santa Fe.

Ahora, sin embargo, ambas rachas podrían estar llegando a su fin a medida que IndyCar se acerca a un regreso tan esperado.

«Bueno, todo está en buena forma», dijo Miles a Motorsport.com. “Su elección presidencial, la segunda vuelta, es el domingo. Desde nuestra perspectiva, el punto de vista del promotor, los resultados de las elecciones no deberían ser buenos o malos determinantes de si realmente podemos o no hacer esto.

“Sin embargo, queríamos no hacer una pausa porque el trabajo está en curso, sino pasar las elecciones presidenciales y luego ver si podemos concluir, creo que lo hemos estado diciendo durante un tiempo, probablemente en enero. «

El plan sigue vigente para mantener el evento como una ronda sin puntos al final de la temporada.

«Sí, sería a principios de octubre», dijo Miles. «Sería un evento de postemporada, después del campeonato.

“Conocemos las instalaciones. Conocemos las entidades públicas que lo apoyarían. Conocemos el equipo que se formaría para impulsarlo. Tienen un gran historial, especialmente, por ejemplo, en MotoGP. Creo que será un evento muy, muy estelar y muy sólido para nosotros si lo logramos”.

Todo indica que la sede será el Autódromo Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero. Dorna Sports, organizador y titular de los derechos comerciales de MotoGP, se ha asociado con OSD Group en una reciente expansión que tendrá lugar en el circuito hasta 2025.

Sin embargo, se entiende que OSD Group no está afiliado como promotor al regreso de IndyCar. En cambio, el gobierno local de Santiago, como dueño del circuito, está involucrado y trabajando con un grupo privado que incluye a Ricardo Juncos, copropietario de Juncos Hollinger Racing.

Juncos Hollinger Racing realizó una exitosa exhibición en Termas en noviembre pasado con el argentino y el campeón multitouring Agustín Canapino conduciendo uno de sus autos Indy. Canapino acaba de terminar subcampeón en los honores de novato superior en 2023 y ya está confirmado para la próxima temporada. Si bien su participación ayuda como favorito de los fanáticos en el país, no ha sido un factor crucial en la presencia de IndyCar en Argentina.

«Sin duda, es muy importante y generará mucha más emoción si hacemos el evento para los fanáticos de Argentina», dijo Miles.

“Creo que su incorporación a la serie ha ayudado a los funcionarios públicos y a los funcionarios locales simplemente recordándoles sobre IndyCar. Pero eso fue mucho antes de que se uniera para el próximo año. Creo que su participación en la serie fue útil y que se quede en la serie será muy útil en términos de emoción cuando corramos, pero no extender su contrato fue clave».

Uno de los otros factores únicos en la ecuación es el contrato televisivo entre IndyCar y NBC Sports, que expirará a fines de 2024. Dado el cronograma actual, NBC tendría derecho a transmitir una carrera en Argentina en cualquiera de sus canales. plataformas que se extienden a EE. UU., Peacock o red principal. Sin embargo, si no se logra una prórroga, la transición a cualquier nuevo socio potencial no está descartada.

«Nuestro acuerdo se extiende hasta el año calendario 23», dijo Miles. “Si no se han expandido, no avanzamos con NBC y tenemos un nuevo socio, entonces tal vez podría haber una discusión sobre una transición. Pero supongo que de todos modos sería NBC”.