Drama de inmigración en el canal | Boris Johnson pide a Francia que devuelva a los migrantes en tránsito

(Calais) Después del impacto de la peor tragedia migratoria del canal, y mientras París y Londres parecían querer superar sus diferencias, el primer ministro británico, Boris Johnson, pidió el jueves a Francia que devolviera a los migrantes que habían llegado ilegalmente a Inglaterra desde las costas francesas.




Alice Lefebvre
Agencia de medios de Francia

La muerte de 27 migrantes que intentaban llegar a Inglaterra la noche del miércoles cuando su barco se hundió es la tragedia migratoria más grave desde que aumentó el cruce del Canal en 2018, ante el creciente cierre del puerto francés de Calais (norte de Francia) y del ferrocarril. túnel que había estado en uso hasta entonces.

Si hasta ahora París y Londres parecían dispuestos a silenciar sus diferencias y mejorar la coordinación, Boris Johnson ha pedido al presidente francés, Emmanuel Macron, que devuelva a todos los inmigrantes que lleguen a Inglaterra desde Francia.

“Propongo que elaboremos un acuerdo bilateral de readmisión para permitir el regreso de todos los inmigrantes ilegales que cruzan el Canal de la Mancha”, dijo el líder británico en un mensaje en Twitter, refiriéndose a acuerdos similares que la UE ha hecho con Bielorrusia o Rusia.

Según él, tal medida “tendrá un efecto inmediato y reducirá en gran medida, o incluso detendrá, los cruces”.

“Francia es un país de tránsito, estamos luchando contra las redes de contrabandistas que aprovechan el calvario, pero para ello hay que mejorar la cooperación europea”, el presidente francés apeló anteriormente para viajar a Zagreb.

Apareciendo en la misma onda, el ministro del Interior británico Priti Patel, frente a los parlamentarios británicos, pidió un “esfuerzo internacional coordinado”.

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Así, Francia convocó “a los ministros responsables de la inmigración belga, alemana, holandesa y británica, así como a la Comisión Europea, a una reunión” el domingo en Calais.

Los servicios del primer ministro francés, Jean Castex, afirmaron que “esta reunión debe permitir identificar formas y medios de fortalecer la cooperación policial, judicial y humanitaria” con el fin de “combatir mejor las redes de tráfico ilícito”.

Esta aparente voluntad común ha dejado a algunos observadores escépticos porque las relaciones entre París y Londres son espantosas.

“Tendrán que trabajar juntos. ¿Pero puede hacer eso cuando las relaciones son realmente malas, siempre con el riesgo de que uno diga que el otro no está haciendo lo suficiente?”, Pregunta John Springford, experto del Centro para la Reforma Europea ( CER) en Londres.

El tema del tránsito, que regularmente genera tensiones bilaterales, es un tema delicado para el gobierno conservador británico, que ha hecho de la lucha contra la inmigración su pasatiempo tras el Brexit.

En un comunicado emitido el jueves por la noche después de una discusión entre Priti Patel y su homólogo francés, Gerald Darmanin, el Ministerio del Interior del Reino Unido dijo que había hecho una “oferta clara a Francia con respecto a la cooperación”. […] Y realizar patrullas conjuntas para evitar que se produzcan estos peligrosos viajes “.

Francia ha rechazado hasta ahora esta propuesta de patrulla conjunta, presentada por Boris Johnson en varias ocasiones, por motivos de soberanía.

Inmediatamente, nada socava la determinación de los inmigrantes, como Emmanuel Demlbah. “Es frustrante, me temo, pero seguiré” para intentar este arriesgado cruce, confesó a la AFP este liberiano, que aguarda en la ciudad costera de Calais: “Es mi sueño”.

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Los kurdos, iraníes y afganos

El drama se basa en el “Longboat”, un frágil bote inflable con un fondo flexible que ha sido utilizado cada vez más por los contrabandistas desde el verano. El barco había partido de Dunkerque (norte), según una fuente informada.

El fiscal de Lille (norte) afirmó que entre las víctimas se encontraban 17 hombres, siete mujeres y tres jóvenes.

Gerald Darmanen dijo el jueves que los dos sobrevivientes, un iraquí y un somalí, tuvieron “una fuerte caída en la temperatura corporal ayer”, pero “un poco mejor hoy”.

Unas 200 personas, en su mayoría activistas y algunos exiliados, se reunieron el jueves por la noche en Calais para conmemorar a las víctimas.

Las circunstancias de la tragedia no estaban claras, pero Mohammed, un sirio de 22 años, dijo a la AFP que estaba con ellos: “Estuvieron conmigo aquí en Calais hace tres días”.

Eran kurdos iraquíes, iraníes y afganos. Vivíamos en campamentos, en las calles, incluso dormíamos en la estación de Calais. Tres días antes, el grupo nos había dicho: “Nos vamos a Inglaterra”, y se habían ido, dijo, rodeados de muchos de los compatriotas que asintieron.

Darmanin dijo que se examinarán los restos del naufragio para aclarar las causas del hundimiento y que cinco presuntos contrabandistas fueron arrestados.

En Francia se abrió una investigación por “ayudar a la entrada ilegal y permanecer en un grupo organizado”, “homicidios y heridos involuntarios” y “formación de bandas criminales”.

“Desde 1Él es En enero, arrestamos a 1.500 contrabandistas “, confirmó el jueves Darmanin. Los contrabandistas que operan como” organizaciones mafiosas “” caen dentro del crimen organizado “con el uso de” teléfonos encriptados “en particular.

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Al 20 de noviembre, 31.500 migrantes habían abandonado la costa desde principios de año y se habían rescatado 7.800 migrantes. Antes de este hundimiento, el número de muertos desde enero había llegado a tres muertos y cuatro desaparecidos.

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