Desde Argentina hasta Marruecos y Birmania, este avance fotografía locomotoras de todo el mundo.

Lionel Suty toma el tren para trabajar en Clermont-Ferrand. También utiliza este medio de transporte para ir de vacaciones a Rumanía u Holanda. Y cuando salen de Europa para viajar a Sudamérica o Asia, los rieles siguen siendo parte del viaje.

Fotografía trenes de todo el mundo y colecciona (muchísimos) objetos en su casa de Puy-de-Dôme (enero de 2021)

“Al final, tomo muy poco el tren. ¡Paso mucho más tiempo observándolo! », Slips cuarenta y tantos. Impulsado por una pasión devoradora por las locomotoras y el deseo de descubrir el mundo, con la mochila de fotógrafo sobre los hombros, cruza las vías férreas de todo el mundo para tomar fotografías de locomotoras excepcionales en paisajes grandiosos.

El tren de nubes en Argentina, por ejemplo, cuyo punto más alto está a más de 4.000 metros sobre el nivel del mar.

Tren de nubes en Argentina. Foto de Lionel Suty

“Cabalga dos veces por semana. Fuimos allí en ambas ocasiones para poner las probabilidades a nuestro favor. Fui al punto de vista que había visto. Nos quedaban 200 metros, pero nos habíamos olvidado de la altitud … ¡Tardamos mucho, la naturaleza nos llamó de nuevo al mando! Recuerda, de niño, la evocación de estos recuerdos.

Todas nuestras hermosas historias

Acompañado de unos amigos tan ansiosos por entrenar como él, Lionel pasa largas horas preparándose para estas salidas. “Antes de irme, hago muchas observaciones en Google Street View, averiguo sobre la orientación del sol para tener la mejor luz posible. “

Estas aventuras, primero fotográficas -colabora con la revista especializada Le train, que regularmente toma sus fotos- se convirtieron rápidamente en aventuras humanas.

Clichés y amigos

Conductor jubilado y apasionado de los vídeos, Éric Détivaud conoció a Lionel en una exposición de modelos, la fecha que olvidó. Recuerda bien su primer viaje a Eslovenia en 2006. “Estábamos en la estación de tren, saltando de plataforma en plataforma con nuestros dispositivos, cuando un conductor nos preguntó qué estábamos haciendo. ¡Este intercambio fue el punto de partida para una larga discusión y una larga amistad! “

Los franceses regresaron allí varias veces y los eslovenos también hicieron el viaje a Francia. Una especie de hermanamiento de trenes. Lionel Suty, quien soñaba con unirse a la gran familia SNCF, así como su abuelo que le transmitió el virus, observa:

A los trabajadores ferroviarios les gusta interesarse por su profesión en todos los países. Es muy fácil de cambiar. Hice amigos en Portugal, Marruecos, en todas partes.

Los grandiosos paisajes de Marruecos, en 2013. Foto de Lionel Suty

De sus viajes, trajo no solo encuentros e imágenes, sino también muchos objetos … relacionados con el tren y su universo. “Simplemente llegó a nuestro conocimiento entonces. Creo que haría un excelente tema de análisis para las reducciones ”, ríe, señalando seis viejos faroles. “No, pero no es lo mismo seis veces, ¡porque cada color corresponde a una región en la división SNCF! “

¿Seis veces la misma linterna? No del todo, no exactamente …

Entre las placas recogidas durante una subasta, entre decenas de otras filas de lavandería, esta caja de boletos encontrada en Internet, manuales entregados por un trabajador ferroviario o este increíble puesto de conducción comprado en Nevers hace diez años y en restauración para muchos el lunes, La casa de Lionel Suty parece un pequeño museo real.

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Una oficina que se ha convertido en mostrador

¿El más espectacular? La oficina, diseñada como mostrador de estación, donde el fotógrafo aventurero trabaja sus fotos y ordena cuidadosamente los negativos utilizados hace unos años. Su esposa Christelle, que trabaja en SNCF, sonríe: “Veo esta pasión como una fuente de ciencia, porque tiene conocimiento histórico sobre muchas cosas, ¡aunque ocupe poco espacio y poco tiempo! “

En el ayuntamiento de Brenat.

En la misma sala, el alcalde de Brenat pule sus archivos. Lionel Suty realmente asumió el liderazgo de este pequeño pueblo en Puy-de-Dôme, hace un año, después de ser el primer diputado. Porque no es solo el tren en la vida de este padre de dos niños. “También necesitas saber cómo cambiar el universo y tener una vida social contigo. Mi mandato como alcalde y mi trabajo en la Universidad de Clermont Auvergne me sacan de este entorno ”, insiste.

Coleccionistas en Montluçon (Allier): Jacques y su pequeño museo ferroviario (enero de 2021)

Llegados a este punto, no oculta sus ganas de salir un poco más. “Tuvimos que ir a Portugal el verano pasado para hacer fotos”, lamenta. Extraña el exterior y la camaradería de salir con sus amigos. Además, Éric Détivaud espera ver a su amigo pronto, incluso si no pueden planear un viaje al otro lado del mundo en este momento. “Tenemos documentos para cambiar. ¡Documentos ferroviarios, por supuesto! Pero todavía no tengo tantos como él … ”

Birmania, en 2020.

Marielle Bastide
Fotos Richard Brunel
Videoclip Philippe Robert

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