Con “EXTREME E” comienza este fin de semana en el Reino de Arabia Saudita: ¡nuevo en MOTOR SPORT!

Pero antes que nada … ¿qué es Extreme e?

Una competición de SUV electrónicos, que aúna automovilismo, entretenimiento y responsabilidad medioambiental, basada en la idea de Gilles de Ferrand y Alejandro Agag.

¿Quiénes son estas dos personalidades destacadas?

EXTREMO-E-Gil-de-FERRAN.

En primer lugar, Gilles de Ferrand:

Nacido en París, con doble nacionalidad francesa y brasileña, es un ex piloto talentoso que ha pasado la mayor parte de su exitosa carrera deportiva en los EE. UU. Y es un doble ganador del campeonato CART. (Coche Indy anterior) En 2000 y 2001 y ganador de la prestigiosa carrera de 500 millas de Indianápolis en 2003.

Las puertas de la F1 nunca se abrieron para un piloto de Ferrand, pero hizo una transformación maravillosa allí, después de que dejó de competir para ocupar el puesto de director deportivo del equipo Honda de Fórmula 1, de 2005 a 2007.

Luego fue jefe de competencia en McLaren Racing, y fue particularmente responsable del programa de F1. ¡Entonces Gilles de Ferrand sabe de lo que está hablando cuando habla de Sport Auto!

EXTREMO Y -E-Alejandro-AGGAG.

Alejandro Agag es un español nacido en Madrid. Inició su carrera con un compromiso político que le llevó a ocupar un escaño en el Parlamento Europeo. Pero pronto se convirtió en “negocio” y Sport Auto. El principal accionista de Ecurie Campos Grand Prix se convierte en copartícipe de GP2 (Ahora F2), Como fuerza de sustentación para el Gran Premio de F1. Pero Alejandro Agag es sobre todo el innovador y promotor de la famosa Fórmula E, que a lo largo de los años y las temporadas se ha convertido en el Campeonato del Mundo Eléctrico de un Solo Asiento FIA, con el éxito que conocemos. Todos los grandes fabricantes (Audi-BMW-Mercedes-Porsche-Jaguar) se unieron a esta especialidad, año tras año y siguiendo los pasos de la empresa francesa Renault, primera empresa registrada en 2014.

Así, el Extreme E va a ser una competición sobre todo, pero se concibe como un entretenimiento televisivo con enfrentamientos y eliminaciones en directo en una espectacular pista “todoterreno”. La privacidad de Extreme Esera debe ser impugnada en lugares excepcionales a través de sus paisajes, entornos y también símbolo de la evolución y el cambio climático.

El terreno es particularmente difícil también debido a las duras condiciones climáticas que se pueden encontrar allí, que se denominan Ártico, Himalaya, Desierto de Arabia, Amazonas y Océano Índico. Algo para preparar el escenario y desafiar los problemas específicos que enfrentan estas regiones: derretimiento del hielo marino, retroceso de los glaciares de montaña, desertificación, deforestación, contaminación plástica, aumento del nivel del agua …

FÓRMULA-e-PAZ PORQUE JAGUAR-

Así, el Extreme E desafiará al SUV eléctrico como lo es actualmente con el Velocidad del vehículo Fórmula E, Jaguar, con normativa técnica similar a la de la Fórmula E porque la plataforma y las baterías serán las diseñadas por el regulador, cada participante, con o sin asistencia del fabricante, podrá utilizar los motores eléctricos de su elección y desgaste. la carrocería que les conviene, como los coches de Andros Trophy …

Con Extreme E será una oportunidad para enfocar el automovilismo de manera diferente, para mostrarlo bajo una luz diferente, para crear una especie de serie de televisión orientada al deporte y centrada en las principales preocupaciones de nuestro tiempo. Por qué no ?

La Fórmula 2018 Paris Jean-Eric Virgen se dirige a la victoria el sábado 28 de abril. Foto: Bernard Bakallian

Alejandro Agag ya ha demostrado su capacidad para hacer … lo imposible … ¡posible! Con, en particular, durante los últimos siete años, una carrera de autos en el corazón de París. (Circuito de Fórmula e sobre Les Invalides), En un momento en el que el equipo del municipio de París dirigido por Anne Hidalgo no sufría de autofobia como lo hace hoy.

¡Felicitaciones a él y a su equipo por hacer realidad este desafío!

El automóvil es estándar y es un prototipo del SUV con chasis tubular Odyssey 21 producido por Spark Racing Technology, al igual que la Fórmula E. (Aproximadamente 536 HP). La pista, o patio de servicio, se instaló en el RMS St. Helena, que transporta todos los materiales al puerto más cercano y a las distintas sedes de la carrera: por tanto, no hay aviones.

También se instalará a bordo un sistema de carga de células de hidrógeno verdaderamente futurista. No hay emisiones y el agua producida se reciclará para otros usos. Además, en aras de la sostenibilidad, el objetivo de Extreme E es tener una huella de carbono igual a 0: el impacto resultante se compensará gradualmente con un trabajo dedicado, recurriendo a consultores científicos.

Cada ronda se desarrollará durante dos días: la eliminatoria el sábado, las semifinales y la final el domingo, cada una con dos vueltas a un recorrido de unos nueve kilómetros, una con una mujer de prisa y otra con un hombre.

Así que el Campeonato Extreme E comienza este fin de semana en el desierto de Arabia Saudita. Los nueve equipos estaban formados obligatoriamente por un hombre y una mujer, con la mayoría de personajes reclutados para dar más prestigio al evento …

Entre los jefes de estos equipos se encuentran en particular los prestigiosos equipos estadounidenses, Andretti y Chip Ganassi, pero también dos estrellas de la F1, el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 británico, Lewis Hamilton y Jenson Button, así como el ex campeón mundial alemán Niko. Rosberg, ¡sin mencionar al doble campeón mundial de Fórmula E, el francés Jean-Eric Virgen!

Por el lado del piloto, también nos referimos a las estrellas, como el nueve veces campeón del mundo de rallies, el francés Sebastien Loeb y el español Carlos Sainz, que también se coronan bicampeones mundiales de rallies y tres veces ganador del Dakar.

Junto a Loeb, otro piloto francés también participa en esta nueva fórmula, Stefan Sarrazin.

Claro, hay gente y gente encantadora en la línea de salida.

¡Así que haz espacio para el espectáculo!

Jill Fermo

Fotos : Bernard Bakallian y Formule E.

La diferencia

Abt cobra – Matthias Ekström Claudia Hortgen

Signos XE – Carlos Sainz, Laia Sanz

Andretti – Timmy Hansen, Katie Munning

Chip Janase – Kyle Leduc, Precio de Sarah

Hispano Suiza – Oliver Bennett, Christine Giampaoli

Botón JBXE– Jenson Button, Mikila Ahlin Kotolinsky

Rosberg X Johan Kristofferson Molly Taylor

Rápidamente – Stefan Sarrazin, Jimmy Chadwick

X44 Hamilton– Sebastian Loeb, Cristina Gutiérrez

Calendario para 2021

3-4 de abril: Al-Ula (Arabia Saudita)

29-30 de mayo: Lago Rosa (Senegal)

28-29 hora: Kangerlussuaq (Groenlandia)

23-24 de octubre: Santarem (Brasil)

11-12 de diciembre: Ushuaia (Argentina)

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