Cómo Irán obtiene los motores para los drones BRP

Los motores de aviones ligeros BRP-Rotax están en el centro de una misteriosa e inusual ola de vuelos alrededor del mundo.

Como revelamos el mes pasado, Los ucranianos han recuperado un dron de combate ruso Casi intacto. El Mohajer 6 de fabricación iraní estaba propulsado por un motor Rotax 912iS de Bombardier Recreational Products. Estos motores también están presentes en otro UAV iraní, el Watch -129.

Tal vez esta no sea la única forma en que Irán lo consiga, Pero robaron más de 130 motores Rotax 912 y seis motores Rotax 914 Desde el año 2000, principalmente en Europa.

En operaciones cuidadosamente planificadas, ladrones profesionales frustran las medidas de seguridad en el aeropuerto. Eligen motores con pocas horas de vuelo y son expertos en retirarlos rápidamente de los aviones. Se dejan todas las piezas redundantes, incluidos los ventiladores. Son inútiles en los drones iraníes, cuyo empuje es un motivo. El motor, colocado detrás del fuselaje, impulsa el avión. En los aviones ligeros convencionales, la hélice, la tracción, tira del avión. Como si supieran en qué tipo de avión se instalarían estos motores.

Robo de motores para evadir sanciones

Al igual que Rusia y Corea del Norte, Irán tiene una gran red dedicada a la adquisición secreta de diversos equipos militares. El país está sujeto a sanciones de Canadá, Estados Unidos, la Unión Europea y las Naciones Unidas, en particular por su investigación nuclear y las reiteradas violaciones de los derechos humanos.

Gran Bretaña ocupa el primer lugar en el número de vuelos con motores Rotax, con 36 vuelos. Y solo en 2016, cinco de esos motores fueron robados allí en una semana. En total, 18 motores Rotax han desaparecido solo durante este año. Al Reino Unido le sigue Alemania, donde se robaron 31 motores Rotax.

El sitio web War Zone – The Drive, que se especializa en temas militares, informó que en Alemania en 2014, dos iraníes fueron acusados ​​​​de contrabando por tratar de exportar 61 motores de aviones ligeros utilizados para propulsar drones. Ocultaron la verdadera naturaleza de los productos exportados, diciendo que eran motores de motos de nieve. También se han denunciado robos de motores Rotax 912 en Noruega.

Los drones iraníes equipados con motores Rotax han sido derribados en varios conflictos, desde Armenia hasta Libia. el pasado 27 de octubreUno de ellos, Muhajir6, estaba atacando a elementos del Partido Democrático de Kurdistán (oposición kurda iraní), cerca de Erbil en Irak, y fue abatido por los estadounidenses. Según los informes, al menos nueve civiles murieron por el lanzamiento de cohetes.

Rotax muy buscado

Esta epidemia de robos de motores Rotax ha llevado a los propietarios de aeronaves equipadas con ellos a recomendar, en sitios de discusión, enmascarar las señales GPS en los motores Rotax para facilitar la búsqueda.

El Rotax 912, en producción desde 1989, es uno de los motores aeronáuticos más populares en el mercado de la aviación ligera, con unas ventas de más de 50.000.