Brasil: Fondo Completo de Subastas de Infraestructura


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Las subastas de concesiones para 22 aeropuertos, ferrocarriles y cinco puertos en Brasil fueron un éxito esta semana para el gobierno de Jair Bolsonaro, recaudando 520 millones de euros y 1.500 millones de euros en inversiones planificadas.

Las 28 piezas encontraron compradores durante esta “Infra Week”, ya que esta serie fue convocada a partir de tres subastas de infraestructura de transporte, pero el grupo francés Vinci fue finalmente el único extranjero que invirtió en una franquicia.

Estas subastas fueron importantes para mostrar la capacidad de Brasil para atraer inversores a pesar de la fragilidad de su economía afectada por la crisis del coronavirus que ha matado a más de 345.000 personas.

“Estamos muy contentos de haber demostrado que Brasil es el país del futuro”, dijo el ministro de Infraestructura, Tarsisio de Freitas, el viernes 9 de abril, luego del último día de la subasta.

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Siete aeropuertos para Vinci

Infra Week concluyó con la asignación de cinco terminales portuarias por un valor total de 216 millones de riales (32 millones de euros), con inversiones de 600 millones de riales.

Pero el día más rentable para el gobierno fue el miércoles 7 de abril, con 3.300 millones de riales (500 millones de euros), para concesiones aeroportuarias, y sobre todo una duplicación de las inversiones en los próximos 30 años.

Les deux lotes les plus importants, ceux des régions Sud (9 aeroportes, 2128 milliards de réais), et Centre (6 aeroports, 754 millones de réais), ont été concédés au groupe brésilien CCR, un poids lourd du marché des infrastures de transport en el país.

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El grupo francés Vinci adquirió la concesión de siete aeropuertos en la región norte, incluido el aeropuerto de Manaus, la ciudad más grande del Amazonas, por 420 millones de riales (unos 63,4 millones de euros).

El aeropuerto de Manaus es el tercer aeropuerto de carga más grande de Brasil, especialmente debido a la zona franca industrial donde se fabrican muchos productos electrónicos.

“Manaos juega un papel importante en la economía brasileña, como uno de los pilares del desarrollo económico y social de la región amazónica, especialmente en la industria electrónica de rápido crecimiento”, dijo Vinci Airports en un comunicado de prensa, y prometió “aeropuertos verdes para crecimiento sostenible.”

500 millones de euros de inversiones

Vinci ya opera el Aeropuerto Salvador de Bahía (noreste) desde 2018, y ha sido reformado por 160 millones de euros y votado por la Agencia Nacional de Aviación Civil como el “más sostenible” de Brasil en 2019.

El jueves 8 de abril, la subasta de concesión a 35 años del ferrocarril de Fule de 537 kilómetros en Bahía (Noreste) no tuvo el mismo éxito que otras, con una sola licitación, al precio piso fijado por el gobierno, 32,7 millones de riales. (unos 4,84 millones de riales). Millones de euros).

Sin embargo, el gobierno espera una inversión de 3.300 millones de riales (500 millones de euros), más de un tercio de los cuales para completar las obras ferroviarias, específicamente destinadas al transporte de cereales y minerales para la exportación.

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